AUDI Q7 Wide Body Dubai
10.01.2007![]() | ||
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Nach der Devise "ganz oder gar nicht" bauen wir den Q7 zu einem eindrucksvollen Fahrzeug um. Neben dem muskulösen Wide Body-Kit, der den Audi noch mächtiger auftreten lässt, bieten wir unter anderem noch eine Leistungssteigerung, neue Felgen und eine elektronische Tieferlegung an.
Bereits beim VW Touareg zeigten wir unser Know-how in der Gestaltung von Wide Body-Kits. Auch dem Audi Q7 verhelfen wir zu mehr Breite und einem brachialeren Auftritt. Zu dem Bausatz gehören Scheinwerferblenden, die zunächst einmal für einen ernsten Blick sorgen. Mit Hilfe des imposanten Frontspoilers lässt sich der Auftrieb verringern. Gleichzeitig verhilft er dem Q7 zu mehr Überholprestige. Man kann das Audi-SUV noch mit einem Doppelscheinwerfereinsatz versehen lassen, der deutlich besser als das originale Scheinwerfer-Design aussieht. Am Heck verpassen wir dem Q7 durch einen neuen Heckschürzenansatz, der rechts und links rautenförmige Öffnungen aufweist, eine attraktive Heckansicht. In die Aussparungen passt dann perfekt das spezielle JE DESIGN Doppelendrohr aus verchromtem Edelstahl.
Spektakulär ist auch das obere hintere Ende. Denn dort verbauen wir ein Heckflügel-Leitwerk inklusive C-Säulen-Blende, womit stets neugierige Blicke garantiert wären. Dieses provoziert auch der Radlaufverbreiterungssatz "WIDE BODY", zu dem auch passende Türaufsätze gehören. Vor den hinteren Kotflügeln sorgen Lufteinlässe dafür, dass die Optik sportlich, und nicht "vollschlank" wirkt.
Auch in Sachen Felgen lassen wir es nicht anbrennen. Zum einen bieten wir einen Komplettradsatz JE DESIGN "361" der Größe 10 x 22 ET 20 (vorne) sowie ET 10 (hinten) mit Bereifung 295 / 30 R 22 Y an. Die Felgen sind speziell auf den Wide Body-Kit abgestimmt oder zum anderen einen Komplettradsatz AZEV "R-Rad" der Größe 10 x 22 ET 50 mit Bereifung 295 / 30 R 22 Y. Bei Felgen mit Einpresstiefe von 50 empfehlen wir die Verwendung von Spurverbreiterungen aus Aluminium, die an der Vorderachse 60 mm und an der Hinterachse sogar 80 mm zusätzliche Breite bringen.
Abgerundet wird der starke Auftritt des Q7 von einer elektronischen Tieferlegung, die wir für Fahrzeuge mit Luftfederung anbieten und durch die der JE DESIGN Q7 endgültig zum Renn-SUV mutiert.
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